54考试网  发布时间：2025-05-20

无人机驾照考试内容涵盖理论、实操、综合问答及地面站操作（超视距），通过标准依执照类型而异，视距内驾驶员需理论70分、实操完成基础动作，超视距驾驶员需理论80分、掌握地面站及应急操作，教员需通过口试与高阶飞行测试。

一、明确执照类型与适用场景

根据中国民航局（CAAC）规定，无人机驾照分为三类，对应不同应用需求：

视距内驾驶员证：适用于目视范围内飞行，如爱好者或基础作业需求。操作半径≤500米，飞行高度≤120米，使用GPS模式，考试难度较低。

超视距驾驶员证：可操作无人机超视距飞行，如物流、巡检等商业应用。需掌握地面站航线规划、应急返航等技能，操作半径＞500米，飞行高度＞120米，使用姿态模式。

教员证：面向培训从业者，需在取得超视距驾驶员证后积累≥100小时飞行经验，并通过口试与高阶飞行测试，具备教学资质。

二、报考条件与资质审核

需满足以下基本要求：

年龄与学历：

视距内驾驶员：年满16周岁，初中及以上学历。

超视距驾驶员：年满16周岁，初中及以上学历，近五年内无重大犯罪记录。

教员：年满18周岁，高中及以上学历，需持有超视距驾驶员证并完成100小时飞行记录。

身体条件：矫正视力≥1.0，无色盲、色弱；无心脏病、癫痫等影响操作的疾病，无吸毒史。

法律要求：三年内无犯罪记录，遵守空域管理法规，飞行前需完成空域申请报备。

三、考试内容与通过标准

考试分为四大科目，需逐级通过：

理论考试：

题型与时间：100道选择题，120分钟。

及格标准：视距内驾驶员70分，超视距驾驶员及教员80分。

内容涵盖：法规、飞行原理、气象学、空域管理、导航与通信等。

综合问答：

题型与时间：10道选择题，20分钟。

及格标准：答对≥7题。

考核重点：法规场景分析、故障排查逻辑、飞行计划制定等。

实操考试：

视距内驾驶员：

飞行科目：360度自旋（限时1分钟）、水平8字飞行（3分钟），使用GPS模式。

要求：保持连贯且不超时，水平位移误差≤±2米，垂直位移误差≤±1米。

超视距驾驶员：

飞行科目：同视距内，但使用姿态模式。

地面站操作：6分钟内完成航线规划，按指令修改航点、应急返航，操作时间≤15秒。

教员附加考核：

飞行科目：姿态模式下倒飞水平8字。

口试：回答教学相关问题，如教学法、编队飞行指挥等。

四、备考流程与策略

报名与培训：

选择CAAC认证的培训机构（如猎鹰、能飞学院），完成理论学习与模拟器训练。

分阶段练习：

理论：结合题库重点攻克法规与气象模块，理论挂科率高达40%，需系统学习。

实操：优先掌握GPS模式下的稳定性，逐步挑战姿态模式。

模拟考试：

利用培训机构的地面站软件模拟航线规划，熟悉时间限制与操作界面。

考前冲刺：

强化飞行连贯性，避免自旋停顿或8字切点偏差等常见失误。

五、注意事项与常见误区

有效期限：理论成绩2年内有效，超期需重考；执照需定期年审，未通过审核将失效。

设备选择：考试用机多为多旋翼机型，建议提前适应考试同款无人机（如大疆系列）。

空域合规：即使持证，飞行仍需避开机场、军事区等管制空域，真高不超过120米。

误区警示：

实操比理论简单：理论挂科率高达40%，需系统学习而非临时突击。

忽视应急操作：地面站考试中，15秒内完成应急返航是超视距通过的关键。

常见FAQ：

Q：理论考试题库是否公开？A：CAAC未公开官方题库，但培训机构会提供模拟题库，覆盖法规、气象、飞行原理等核心模块。

Q：地面站操作是否允许使用快捷键？A：考试中允许使用快捷键，但需在6分钟内完成航线规划，建议提前熟悉软件操作。

Q：超视距驾驶员证是否可从事商业飞行？A：是，超视距驾驶员证是商业应用（如物流、巡检）的必备资质，可申请作业空域并独立作业。